常開車的車主怎么都清楚，車子的輪胎也是會(huì)顯出問題的，借如是小問題還好說，一旦爆胎就是比較重大的。在市區(qū)開車的時(shí)候情況能夠會(huì)好一點(diǎn)，市區(qū)開車一般車速不會(huì)過快，一路上還會(huì)設(shè)置不少信號燈，發(fā)現(xiàn)爆胎的時(shí)候駕駛員還相對好把控一些。但是高速就不相似了，車速很快的時(shí)候顯出爆胎的情況，就很能夠展示事故，這就是比較危險(xiǎn)的。

普遍涉及到車胎的問題，車主也不敢大意，就怕往后開車顯出問題。有時(shí)候車主換完新輪胎就把舊輪胎隨手扔在維修店了，那你知道扔在維修店的舊輪胎咋處理嗎?得知真相，車主直言，這是寶貝啊。

不知道大家聽說過有人回收舊輪胎嗎?有時(shí)候照舊高價(jià)回收，若是這種舊輪胎沒有用的話，那基本上是不會(huì)有人回收的，更不會(huì)有人高價(jià)回收。其實(shí)這種做法和電動(dòng)車的舊電瓶有一些同樣，電動(dòng)車換電瓶的時(shí)候，舊電瓶在有些地方就是允許抵錢的，舊電瓶被回收之后，經(jīng)過一番維修和創(chuàng)想，還會(huì)接著銷售，有或?qū)⒛銚Q的新電瓶就是舊電瓶翻新的。

輪胎也是相仿的道理，這些舊輪胎被回收以后，也會(huì)做這樣的處理。有些受損不是很嚴(yán)重的，回收之后就是進(jìn)行修補(bǔ)加工，然后還可以出售，常日都是當(dāng)做備胎出售。這樣處置帶來的利潤就是比較大的，經(jīng)銷商就賺到了，車主就賠了。這種輪胎是使用的時(shí)候也是存在風(fēng)險(xiǎn)的，展現(xiàn)事故的幾率就比新輪胎大不少。

這也是備胎無從長期使用的原因，平時(shí)備胎都是應(yīng)急的時(shí)候用的。當(dāng)然，備胎長期使用存在風(fēng)險(xiǎn)的原因不只是這一個(gè)。可是車主也怎么明白舊輪胎回收以后常日都怎樣處置了，往后車主允許把受損不關(guān)鍵的舊輪胎修補(bǔ)好，自己留著當(dāng)做備胎用，這樣就可以省些錢。有些車主就不放心這種方式，就允許選擇全新的輪胎做備胎，本身也要看好是不是全新的。

舊輪胎還有一個(gè)功能，就是允許煉油。當(dāng)然車主自己就不要嘗試這種做法了，不用一些相關(guān)的先進(jìn)設(shè)備，會(huì)污染比較嚴(yán)重，一旦查到也不是小事。設(shè)法煉油是要達(dá)到無害化的排放標(biāo)準(zhǔn)的，也要辦理相關(guān)的手續(xù)。假設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，允許操作的話，那利潤也是很大的。車主看完表示，不論煉油應(yīng)該樣吧，之后舊輪胎不隨意扔了，省得自己多一個(gè)買到創(chuàng)想備胎的機(jī)會(huì)。